看到一位家长提问，让大致预测北京交通大学的分数线情况，在现阶段即使交大招生就业处的王化深处长也不能提前预知。因为任何一所高校的录取分数虽然有一个大致稳定的趋势，但正是这种趋势造成了家长和考生填报志愿上的“思维固化”，随即产生分数大小年现象。在“喊冤”的同时，也更要提醒家长和考生，一定要理性分析高校招生办提供的各种咨询，尤其是关于录取分数线预测。
一个刚上一本线3-5分的考生，可以如上所述填报这些学校吗，当然结果是值得深思熟虑的！对于一些传统高分学校而言，1-2分的偏差不会有太深远的影响，比如北京航空航天大学过去一直是超过重点线90分，今要理性分析高校招生办的分数预测！年忽然变成了95分，其影响的考生面也不会太大，因为敢于填报北航的考生本身的分数段就在这个附近，而且人数不多（高考成绩的排列很像金字塔型，越靠近一本线人数越多）。但是，对主要面向北京市招生的一些高校而言，几分的影响就会大不同，大家都知道，在重点线附近1分就会有上百人。高一分就去了北京工大，差一分就去了北方工大。因此这个预测需要格外谨慎！
严格讲，任何预测都是不准确的，不科学的。但是不提供预测，对家长和考生无疑是不负责任的。因此，“客观、辩证、实事求是”应该是高招咨询的一贯主旨。
事实往往会偏离以上初衷。
哪所学校都会以吸引到优质生源为目标，而吸引优质生源的基础就是上线考生数量足。由此，为了能够实现这一目标，一些招生办不自然地就会提供这样的分数预测：“理科一本上线3-5分即可报考，高出5-10分以上有把握”，如果这是信息科技大学的说法，应该没有问题，但是家长和考生可以发现首师大、首经贸、北工商，甚至北工大都这样说。
去年招生录取结束以后，北京地区高校招生办主任调整频繁，北京林业大学张闯主任升任组织部长，北京外国语大学胡晓丽升任学院书记，首经贸杨贡升任学院书记，北京工商大学吉涛升任学校办公室主任。这些老主任经过风雨，深知政策尺度，在咨询时很讲究艺术，既宣传自己的好，也明示自己的弱，尤其是利弊得失说的很透彻，家长和考生可能刚开始有逆耳之言的感觉，但是在录取结束以后才会普遍回味他们的好。
新主任们上来积极性高，新方法多，但是各校招生压力很大，很容易出现说话满的毛病，客观上会对家长和考生产生一些误导。而往往就是这2-3分的差距，改变了一个考生的录取结果。
因此，家长和考生在听高校咨询时，还是要好好分析逐年的录取分数，不要只盯着大学的最低录取线，还要分析这个最低线对应的是哪些专业，这些专业是不是考生可以接受的专业，未来通过自己努力学习是否还有调整专业的可能。
